Verkeershandhaving
De Politie Brabant Zuid-Oost heeft net als andere politiekorpsen een Verkeershandhavingsteam (VHT). Dit verkeersteam houdt systematische en structurele verkeerscontroles om het gedrag van weggebruikers te beďnvloeden en daarmee het aantal verkeersslachtoffers te verminderen.Verkeersslachtoffers
Jaarlijks vallen er in Nederland gemiddeld 1.100 doden en 19.000 ziekenhuisgewonden in het verkeer. 100.000 verkeersslachtoffers komen terecht op de spoedeisende hulp. Dat zijn per dag drie doden en 52 ziekenhuisgewonden. Om deze aantallen terug te dringen wordt door het VHT intensief gecontroleerd in het verkeer.
BVOM
Het Bureau Verkeershandhaving van het Openbaar Ministerie (BVOM) is opdrachtgever van deze regionale handhavingsteams. Het BVOM staat onder leiding van mr. J. Spee. Het BVOM financiert ook de extra inspanningen, zodat ze niet ten koste gaan van andere beleidsspeerpunten van het politiekorps. Organisatorisch gezien vallen de teams onder de politie.
Controles
Intensieve en zichtbare controles helpen dat weggebruikers rekening houden met de controles (pakkansgevoel) en hun weggedrag aanpassen en dus verbeteren. Het merendeel van de verkeersongevallen gebeurt immers door fouten van de verkeersdeelnemers. Controles worden niet lukraak uitgevoerd, maar juist op de provinciale of lokale wegen of kruisingen waar dat voor de verkeersveiligheid op basis van ongevallenanalyses nodig is. Controles worden ook uitgevoerd door onopvallende surveillancevoertuigen van het VHT.

Voorlichting
Naast een striktere handhaving van de verkeersregels wordt er ook meer aandacht besteed aan handhavingscommunicatie en -voorlichting. Denk maar aan de BOB-campagne, de een autogordelcampagne of een fietsverlichtingscampagne. De overheid wil hiermee het gedrag van alle verkeersdeelnemers beďnvloeden, zodat er op termijn minder letselgevallen plaatsvinden.
Controleplaatsen
Sinds de oprichting van het VHT is er een fors aantal uren besteed op plaatsen waar de kans op letselongevallen het hoogst is gebleken, de zogeheten 'black spots'. De locaties zijn tevoren aan de hand van ongevallenanalyses zorgvuldig geselecteerd.
Aansturing
Het Verkeershandhavingsteam bestaat uit ongeveer 30 medewerkers, waarvan 24 voor de buitendienst (buitengewoon opsporingsambtenaren, politiesurveillanten en motoragenten). De andere teamleden bestaan uit leidinggevenden en mensen voor de administratieve ondersteuning.
Speerpunten
De controles richten zich daarbij op vijf speerpunten die nagenoeg altijd een relatie met verkeersongevallen hebben. De vijf speerpunten zijn:
Maximumsnelheid handhaven
Stoppen voor rood licht
Dragen van de autogordel
Correct dragen van de helm
Geen alcohol in het verkeer

RSS
Lees voor
