Dragen van de autogordel

Wie een gordel draagt, loopt een stuk minder risico op letsel bij een ongeval: een afname van 40% door het dragen van de gordel. Wanneer dit ook nog gecombineerd wordt met een airbag wordt dat 50%. De meeste autobestuurders die de gordel niet om hebben verklaren een hekel te hebben aan het dragen van 'dat ding' of dat men door de haast vergeten was de veiligheidsgordel om te doen. Een ander excuus wat veelal gehoord wordt is dat het niet nodig is om voor kleine ritjes de gordel om te doen.

De resultaten van verschillende studies geven aan dat inzittenden van personenauto's bij een botsing 10-50% minder kans lopen ernstig gewond te raken als zij de gordel dragen. Voor Nederland wordt de werking geschat op 40% met betrekking tot dodelijk letsel en 25% met betrekking tot ernstig letsel (ziekenhuisopname), met de aantekening dat nauwkeurige vaststelling van het effect moeilijk is. Dit onderzoek is met name gericht op gordelgebruik op de voorzitplaatsen. De botsvriendelijker omgeving van de achterpassagier en het feit dat hij verder zit van de gevarenzone zijn daarvoor argumenten. De werking van de gordel voor achterpassagiers wordt op grond daarvan geschat op 30% voor het voorkomen van dodelijke afloop en 20% voor het voorkomen van ernstig letsel (ziekenhuisopname).

 

 

• Naar boven