Politie.nl Hoofdmenu
EnglishAangifteVeelgestelde vragenZoekenContact
Politie Logo
  • Nieuws
  • Opsporing
  • Politie ABC
  • Werken bij
  • Over de politie
  • Uw Wijk
  • Jeugd
  • Stop Heling
  • Column Korpschefs
Korpsen   Korpselector pijl
RSS Feeds RSS
  
klik hier om alle tekst te beluisteren Lees voor
HomeVeelgestelde vragen Hoe werkt trajectcontrole op snelwegen?

Terug naar vorige pagina
Zoek op kaart/postcode
Amsterdam-Amstelland
Brabant Zuid-Oost
Brabant-Noord
Drenthe
Flevoland
Fryslân
Gelderland-Midden
Gelderland-Zuid
Gooi en Vechtstreek
Groningen
Haaglanden
Hollands Midden
IJsselland
Kennemerland
KLPD
Limburg-Noord
Limburg-Zuid
Midden en West Brabant
Noord- en Oost-Gelderland
Noord-Holland Noord
Rotterdam-Rijnmond
Twente
Utrecht
Zaanstreek-Waterland
Zeeland
Zuid-Holland-Zuid
Overige politieorganisaties
bureaus Vul hieronder uw postcode of plaatsnaam in en klik op de knop Zoek om het dichtstbijzijnde politiebureau te zoeken:



banner internetaangifte

Kom bij de politie

Hoe werkt trajectcontrole op snelwegen?

Bij trajectcontrole hangen camera's op verschillende punten langs de weg. Deze camera's maken van ieder passerend voertuig een foto. Een computer berekent vervolgens de gemiddelde snelheid. Ligt die hoger dan de maximumsnelheid, dan krijgt de weggebruiker een bekeuring. Trajectcontrole werkt in principe zeven dagen per week en 24 uur per dag. Als het systeem is ingeschakeld, is de pakkans 100%.

Trajectcontrole is een relatief nieuwe manier om snelheden te meten en overtreders te bekeuren. Kenmerkend is dat de snelheid niet op één punt wordt gemeten, maar dat het om de gemiddelde snelheid over een langere afstand gaat.

Trajectcontrole is niet bedoeld als vervanging van flitspalen, maar is een aanvulling op de bestaande controlemethoden (flitspalen, lasergun, mobiele radarapparatuur, videosurveillance etc.).

Datum: 13-12-2011

Ga naar de veelgestelde vragen
Opnieuw een vraag stellen

Naar boven
Laatst gewijzigd 13-12-2011 09:12 | © vts Politie Nederland  |  Privacy |