Alcohol in het verkeer

Rijden onder invloed van alcohol levert gevaar op voor de verkeersveiligheid. Daarom gelden strenge regels voor alcohol in het verkeer.

In Nederland geldt als wettelijke limiet voor beginnend bestuurders een bloedalcoholgehalte (BAG) van 0,2 promille en voor de overige bestuurders een BAG van 0,5 promille. Of je beginnend bestuurder bent, heeft niets met leeftijd te maken. Iedereen die als 16- of 17-jarige een brommerrijbewijs haalt, is de eerste zeven jaar beginnend bestuurder. Vanaf 18 jaar geldt een periode van vijf jaar. Of je nu 18 of 88 bent.

Effecten van alcohol
Onder invloed van alcohol neemt de reactiesnelheid af, wordt het moeilijker om afstanden in te schatten en wordt het gezichtsveld beperkter. Andere kenmerken zijn: overschatting van het eigen kunnen en een gebrek aan zelfkritiek. Je wordt dus overmoedig terwijl je tegelijk steeds slechter presteert. In het verkeer is dat misdadig: beschonken bestuurders zijn jaarlijks verantwoordelijk voor honderden verkeersgewonden en -doden. 'Alcomobilisten' brengen ook zichzelf ernstig in gevaar.

Restalcohol

Met restalcohol wordt alcohol bedoeld die lang na de periode van het drinken nog steeds in het bloed kan zitten. De term is bij velen nog onbekend en in veel gevallen zeer zeker onderschat.

Het maximaal bereikte promillage en de afbraaksnelheid bepalen hoe lang alcohol in het bloed zit. De lever doet minimaal een uur over het afbreken van een standaard glas alcoholische drank. Het afbreken van de alcohol begint gemiddeld een half uur na het drinken van het eerste glas. Drink je op een zaterdagavond zes glazen bier dan zal de lever dus minimaal zes uren nodig hebben om alles af te breken. Met vijftien genuttigde glazen loopt dit al op tot minimaal vijftien uren. Drink je om 23.00 uur je eerste biertje dan ben je dus ‘s middags nog steeds onder invloed van alcohol.

Dat is de reden dat de politie Fryslân steeds vaker in alle vroegte al alcoholcontroles uitvoert.

Lees hier meer over ondere andere de sancties voor rijden onder invloed.